ゴールデンウイーク渋滞の中、富士芝桜まつりをスバル・レガシーで訪れた

このゴールデンウイークで最も人出が多く渋滞必至なのは５月３日

であるが、この日しかないので仕方ない。

おまけに、長身男女が加わってクラブマンでもかなり厳しいのに、更に１名追加。

已むなく、オリックスレンタカーを借りる。
ワゴン車を予約しておいて８時の開店時に訪れると、グレーのレガシーが待機中。
外観は余り好かないのだが（サイドをスッパリ切ったような幅の詰め方がね）、水平対向エンジンの走りっぷりが楽しみ！


初年度登録から３年経過、走行距離４万キロでした。
(夕方の富士急ハイランド駐車場にて）

渋滞を避けるには朝早く出発するのが鉄則だが、なにせ８時にクルマを借り受けるということで呑気な旅立ち。

目的地は富士五湖方面なので、この時間でも空いているルートを必死に検討し、１３４号線で大磯まで、二宮から秦野中井で東名へ。

平塚・花水橋でちょっともたつきましたが、秦野中井から乗ることで東名の渋滞は回避できました。

取り敢えずの目標を本栖湖の富士芝桜まつりにしましたので、新東名経由で新富士ICまでは順調。
しかし、降りた途端に西富士道路で猛烈な渋滞に突入し、本栖湖までのノロノロを覚悟しましたが、何のことは無い、５ｋｍほど先の業務用スーパーへ入る車が１車線を塞いでいたのが原因で、１時間を無駄にする。

しかし、本日の本格渋滞はここだけで、あとはスイスイとこなしました。

懸念した富士芝桜まつり会場の駐車場は、まだ三分咲きということもあってスンナリ入場。

５００円の入場料を払い、

結構咲いてるね



富士山ともいい組み合わせ



しかし、



全体的には三分咲きか・・・

普段は羊山の芝桜をうらやましく思っていましたが、こちらも健闘しています。

会場内には模擬店があって、もちろん食べました。
富士宮焼きそば、吉田うどん、甲府鳥もつ煮



どれだけ本来の味に近いのかは不明ですが、この会場内の三品にあえて順位をつけると
もつ煮
焼きそば
うどん
かな？

この後は富士急ハイランドのリサとガスパールタウンを覗いてパリの雰囲気に浸りました。



行きの新東名・駿河湾沼津PA

ドッグカフェ



ドッグラン



霞んでいますが駿河湾から伊豆半島を一望



入り口で係員が入場規制するほどの混雑でした。

ちなみに、上りの駿河湾沼津PAにはリサとガスパールカフェがあるそうだ。

レガシーは流石にクラブマンとは格段に違う乗り心地。
高速安定性はいいし、９０ｋｍ/hで１５００rpmと粘りあるエンジン
エンブレムを見たらAWDです
長距離ドライブはこれくらいの余裕を備えたクルマで行きたいものだ、と感じた次第

２８０ｋｍ走って１２ｋｍ/L
もちろんレギュラー

文句ないけど面白くない（外観が）

売れている理由は分かった気がしました。